Turistické mapy srovnávat jen podle měřítka je chyba, která vás zavede
페이지 정보

본문
Druhým častým problémem je rozdílná generalizace. Mapy s menším měřítkem vynechávají lesní cesty nebo je sloučí do jedné linie. Při plánování okruhu to vede k tomu, že si člověk nakreslí spojnici, která ve skutečnosti neexistuje, nebo naopak přehlédne zkratku. Řešením je porovnat počet křižovatek na trase a ověřit, zda mezi dvěma body existuje přímé spojení i v podrobnější mapě. Teprve když se shodují alespoň dvě nezávislé mapy, považujte spojnici za reálnou.
Sledujte tvar čar. Když se vrstevnice stáčejí do oblouku směrem k nižším hodnotám výšky, jde o hřeben nebo vrchol. Když se naopak stáčejí do tvaru V obráceného proti svahu, jde o údolí nebo žlab. Právě tady lidé dělají nejčastější chybu: pletou si hřbet s údolím a pak místo cesty pohodlně sejdou do strže bez výhledu.
Nejkrásnější den v Českém Švýcarsku není ten s nejvíc zastávkami, ale ten, kdy stihnete dvě místa pořádně. Vyberte si jednu hlavní trasu, k ní jednu kratší odbočku a zbytek dne nechte volný. Když se držíte tohoto pravidla, uvidíte víc než ti, kteří se snaží stihnout všechno a nakonec si pamatují jen frontu na lávku.
Porovnávat turistické mapy jen podle měřítka nebo podle toho, která vypadá přehledněji, je nejčastější důvod, proč člověk v terénu skončí na slepé uličce. Měřítko 1 : 50 000 vypadá na papíře skvěle, ale pokud mapa nemá zakreslené průchody mezi ploty, schody v prudkém svahu nebo nově vzniklé uličky, je vám v reálném terénu k ničemu. Stejně tak mapa, která je přeplácaná detaily, vás donutí neustále zastavovat a hledat, kde vlastně jste.
Naplánuj si zastávky tak, aby byly v místech, kde se dá snadno odpočívat, ne tam, kde musíš stát ve svahu. Jídlo a pití měj vždy po ruce, protože na hřebeni se občerstvení hledá těžko. Počítej s tím, že i při minimu převýšení může být vzduch řídký a chladný. Vezmi si vrstvu navíc a nepřepínej se. Pokud plánuješ okruh, zkontroluj si, jestli se vracíš po stejné vrstevnici, nebo jestli tě to nestáhne do údolí a zase nahoru.
Vyberte si jednu hlavní lokalitu a tu projděte pořádně. Prachovské skály nabízejí okruh, který se dá zvládnout za dvě až tři hodiny a je vhodný i pro méně zdatné. Hruboskalsko je delší a náročnější na převýšení. Trosky a Valdštejn se dají spojit do jednoho půldne, pokud neplánujete dlouhé zastávky. Typická chyba je snažit se za den stihnout Prachov, Hruboskalsko, Trosky i zámek Hrubá Skála. To nejde, rady pro rekonstrukci ani když vyrazíte v sedm ráno. Radši si nechte jedno místo na příště.
If you beloved this post and you would like to acquire extra details regarding http://ossenberg.ch/index.php?title=Co_se_stane,_když_vyrazíte_na_noční_túru_bez_kondice_na_svítání kindly take a look at our web-page.
- 이전글From Bland to Dazzling: The Top Best Outdoor Painters 26.10.08
- 다음글Implement using Confidence: EV Charger Setup Services from Dr Electric 26.10.08
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.